在此次实测中，极智嘉布置了为服装职业叠装拆零拣选场景而规划的RoboShuttle 货箱到人鞋服拣选计划。该计划典型装备由15台货箱机器人RS5-S、拣选工作站 (采用了一对立异规划的极智嘉专利导箱机ShuttleDock)，以及输送线构成。该计划单工位典型装备产能可通过输送线个拣货点，各拣货点完成了400-450箱/小时的人机最优匹配拣货功率。

  在类似场景条件并相同运用15台货箱机器人的实测中，极智嘉凭仗杰出的机器人功能、更高效的立异专利导箱组织规划、更智能算法带来的更优调度逻辑和途径分配，以及仿真技术的使用，成功完成了超800箱/小时的全体货箱收支功率，高于业界其他同类体系的实测数据33%，并仍有进一步功率提高空间。

  该打破不只来自于极智嘉在产品和技术上的不断精进、寻求杰出，更得益于公司继续6年的职业场景了解、需求洞悉和经历堆集。

  虽然此次发明了货箱拣选功率新巅峰，极智嘉仍特别提示道：从使用经历得知，货箱机器人需求凭借传统输送线才干完成合理的拣货功率，这使得该计划的柔性和灵活性会低于货架到人拣选体系。货箱机器人体系更适合于产能相对固定的场景。

  对此，极智嘉联合发起人兼拣选产品副总裁刘凯弥补道：“不同的机器人类型和计划有不同的适用场景。把一款机器人使用在过错的场景里，不只无法发明出预期价值，还会带来资源糟蹋。面临杂乱多样的需求和场景，机器人计划也要量体裁衣，针对客户的实践痛点来匹配更适宜的机器人挑选或机器人组合。”