吉利这款汽车品牌大多数人应该也不陌生，而且吉利跟比亚迪一样都是我们中国的汽车品牌。对于吉利这款汽车品牌建于1986年，1997年进入汽车领域。吉利多年来专注实业，专注技术创新和人才教育培训，所以取得了快速的发展。这些都是大家有目共睹的，而我们最常见的就是吉利的帝豪。今天小编就为大家介绍一下帝豪纯电动汽车报价帝豪EV450介绍。

  全新帝豪）EV 450在泰安上市，共推出进取型、精英型、尊贵型三个配置版本，补贴后售价分别为13.58万元、14.58万元、15.58万元。此外，为了照顾不一样的需求的用户，吉利新能源还发布了售价更低的帝豪EV 350。全新帝豪EV 350共有进取型、精英型两个配置，补贴后售价分别为12.58万元、13.58万元。

  在外观方面，新款帝豪EV450加入了新的设计元素，不过在车辆整体轮廓上依然与目前在售车型保持一致。新车在前格栅及前后灯组上进行了重新设计，从而与燃油版车型更好的区别开来，造型风格依然是偏家用的实用范儿。

  帝豪EV450车身侧面轮廓与老款基本保持相同。车身尺寸为4631*1789*1495mm，轴距2650mm。变化之处在于将慢充接口移动到了左前翼子板位置，并加入了多色LED氛围灯以提示充电状态。直流快充接口依然位原来的地方，位于传统燃油车加油口位置。

  建于1986年，1997年进入汽车领域，多年来专注实业，专注技术创新和人才教育培训，取得了快速发展。

  内饰方面，EV450采用了吉利最新的家族式设计语言，新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、触控式虚拟按钮以及大尺寸的中控屏幕。值得一提的是，用户使用三根手指在中控大屏上滑动，可以将导航信息转移到仪表盘上。

  动力方面帝豪EV 450搭载了一台吉利新能源与精进电机合作开发的永磁同步电机，上限功率达到了120kW，最大扭矩提升至250Nm，0-100km/h可以在9.3秒内完成，而0-50km/h也只需4.1秒。新车配备了来自宁德时代提供电芯的52kWh三元锂电池组，综合工况续航能力400公里，等速最大续航里程超过450公里。充电方面，帝豪EV 450支持快充，30分钟可充至80%，如果采用慢充则需要9小时充满。

  帝豪EV 450不仅采用了全新升级的三元锂电池组，同时帝豪EV450集成了2.0版本的ITCS电池智能温控管理系统：配备了更轻更强铸铝电池托盘集成液冷结构，电池包周围布置了冷却液水道，无论是充电还是行进过程中均能为电池加温及降温，保证电池的工作时候的温度，确保车辆在-20℃能够迅速充电，-30℃仍可正常使用，从而帝豪EV 450能更有效地应对季节变换，减少了冬季里程衰减，也提高了夏季用车安全性。就吉利而言帝豪EV 450是吉利布局新能源的重要环节。

  大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于帝豪纯电动汽车报价这样的一个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这款帝豪EV450呢！大家也可以从图片上看出来帝豪EV450的车身设计还是不错的比较符合现在的审美。最后希望小编今天的介绍那个帮助到大家。